“民国出租车驾驶执照”现身

2009-09-23 00:03:48 作者：中国民族文化网 来源：[标签:来源] 浏览次数：0 网友评论 0 条

一本民国时期颁发的出租车驾驶执照96岁老人关爷爷 “这个驾照可以说是‘古董’级的了。”在交东社区的一处民宅里，生活着一位普通得不能再普通的96岁老人关爷爷。但他却曾经有一个不为人知的身份，那就是民国27年(公元19

-当年考驾照比现在简单 关爷爷出生于民国元年，也就是公元1912年，今年他已经96岁了，但除了耳朵有些背之外，他的身体很硬朗，回忆起当年开出租车的往事，他依然记忆犹新。“我十三四岁就出来找活儿干了。”他说，他20岁时进了兴冀车行。最初，车行老板并没有车，只不过时常倒卖汽油，赚了点钱后才买了一辆已经不能开的旧车，自己学着修，这辆车被修好后就成为车行的第一辆车。一直到车行倒闭，一共才有3辆车。刚进车行时，他只能做学徒跟车，替人开开车门、学习修理汽车。就这样，几年时间里，他才慢慢学会开车，并最终于民国27年考取了驾照，当上了一名出租车司机。“那时考照比现在简单得多。”他说，10根杆围成一个T字形小道，开进去再倒出来不碰杆就算过了关，当然还要能随叫随停。 -车费一小时一元 “我开过别克、雪佛兰、福特，多数都是美国车。”关爷爷说，那时北京的车非常少，最好的车行也不过才拥有10辆车。而车费则按小时计算，一个小时或往返一趟都收取一块钱。如果几个人一起租车，每人分摊下来的费用比坐人力车还便宜。租车人一般都是去赶火车或晚上去饭馆吃饭、到舞场娱乐的人，“有时饭馆会代客人叫车，我们还得给伙计提成。”有时一天也没有活，而忙时一天能拉个三五趟。 他说，有些车行每月给司机4或6元钱工资，但兴冀车行是不给工资的，一天的车费都得上交给车行，司机个人可以留下的是客人给的小费。由于关爷爷是车行里车技最好的，活也最多，因此平均下来一个月能拿到30元小费。 有一次，一位客人要车去火车站，关爷爷刚好去吃饭了，只好由老板代他开车。“那位客人坐的是另一个车行的车，他的行李却用我们的车拉。”后来大家才听说，那人的行李里有一具尸体，这在当时一度成为他们茶余饭后的谈资。他说，那时只有南池子口、东单等几个地方才有交警，但并没有人查管酒后驾车。尽管如此，他每次出车时依然小心翼翼，而且滴酒不沾。“希望现在的司机们都能开车不喝酒，注意行驶安全。”