江北寸滩至善桥网友“多多小马”摄 商报合成图 李娜 制</font>
江北寸滩至善桥网友“多多小马”摄 商报合成图 李娜 制</font>
沙坪坝区曾家镇吴家大桥，是目前主城保存得比较好的石桥。李盛虎 摄</font>
位于磁器口的仁寿桥，桥面已经成了一个“菜园子”。记者 肖腾 摄</font>
重庆的小河小溪上，密布着数十座古老的石桥。它们大多建于明清时期，直至今日，其中不少桥梁仍是市民过河的必经之路。从去年12月20日起，我们推出的“‘桥都’寻老桥”系列报道引起不少热爱重庆本土文化的读者浓厚兴趣，包括网友“多多小马”在内的多位网友向我们传来了自己拍摄的重庆古桥照片。但记者近日从文物保护部门了解到，这些默默为市民服务的古桥，却很难得到“文物”的待遇。</p>
数量
全市仍有数百座 许多仍在用</strong>
重庆主城不仅有两江环抱，也有众多的小河流。在这些小河上，曾有众多的古桥。</p>
“主城现存的古桥，目前还没有一个精确的统计数字。”重庆文物保护工作者、古桥梁专家李盛虎介绍说，根据粗略估计，主城现存的古桥大约有近两百座，多数分布在主城周边的乡镇中，以沙坪坝、巴南、渝北等区最多。</p>
据李盛虎介绍，重庆现存的这些古桥，绝大多数为石制，规模都不大，架设在众多的小河流上，供乡民出行之用，“从形制上看，重庆的古桥可以分为平板桥、拱桥和廊桥三种，其中廊桥都分布在区县，主城现存的只有平板桥和拱桥两种。”李盛虎说，从年代来看，这些石桥大多修建于清代，其中不少一直用到现在，历经上百年，仍然发挥着不可替代的作用。</p>
“清初湖广填四川以来，重庆地区人口猛增，交通需求大增，而港湾甚多、河流纵横的重庆地形，客观上为大量桥梁的修建提出了需求。”李盛虎说，重庆今日的“桥都”之称，不仅源于两江上雄伟的跨江大桥，也有这些古老小桥的一份功劳。</p>
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