大家再也不用担心自行车没还进了</p>
像刷卡坐地铁一样借车 全国首个闸机式公共自行车服务点启用</p>
目前只有杭州东站枢纽一个点
同样的面积能比现在多放一倍的自行车</p>
通道安装了“闸门”，有点像地铁的出入口闸机<br />
将锁头（即原先自行车锁到墩位上的部位）放到刷卡机的感应区域，机器就会提示“放入用户卡”，刷卡，开门后，借车成功。
借车、刷卡、出闸机；刷卡、进闸机、换车。在未来的交通枢纽、人口密集区，杭州人可能会更多地以这样的方式租还公共自行车。</p>
昨天，由市公交集团公共自行车公司自主研发，建在火车东站枢纽东广场的闸机式快速租还公共自行车服务点启用，它单个点最大蓄车量可达300辆，能极大程度地提高服务点的周转能力，解决目前“墩位式”服务点蓄车量不足、高峰时段租还车难的现状。</p>
记者体验</strong>
像进出地铁闸机一样租还车
租换车都无需锁车
闸机式公共自行车服务点位置很好找，火车东站枢纽达到层出来后，正对着东宁路的人行道上，有块周围用铁栅栏围合而成的区域，占地约260平方米，服务点编号为3527(火车东站东大门)。</p>
自行车服务点只有朝东一个开口，在这个开口的两侧，分别设了两个“租车”通道和两个“还车”通道，每个通道都安装了“闸门”，有点像地铁的出入口闸机。在开口的中央是非租还车通道，功能有点像超市的“非购物通道”。昨天，服务点内已经整齐地放好了6排数百辆的公共自行车。</p>
租还车的步骤非常简单：市民从中间的通道进去，取一辆车推到任意一个租车通道的刷卡机前，将锁头(即原先自行车锁到墩位上的部位)放到刷卡机的感应区域，待屏幕和语音提示“放入用户卡”时，将IC卡放到刷卡机的刷卡区域，显示屏和语音提示租车成功，闸机门打开，将车推出。</p>
还车时，市民从还车通道进入，这时感应式闸机门会自动开启。完成与租车同样的刷卡操作后，将车辆放到服务点中的指定区域，并从中间的通道离开即可完成还车流程。市民即可在刷卡机上直接查询IC卡的租还车状态、余额信息，也可到站房的查询系统上查询IC卡更多的信息。</p>
优势点评
单点最大蓄车300辆左右</strong>
可解决高峰时段租换车难题
市公交集团公共自行车公司副经理刘潮湧介绍，这种闸机式快速租还公共自行车服务点，由于自行车停放数量不再局限于锁止器数量，场地面积被大大利用了起来，火车东站东广场的这个点最大的蓄车数量可以达到300辆左右，而如果建成墩位式服务点只能设140辆左右。</p>
“更重要的是租换车通道采用闸机原理，方便用户依序排队，避免短时高峰时的争先恐后，保证了租还的顺畅，据我们测算，自助租还效率最高可达到40辆次/分钟。”刘潮湧说。</p>
服务点中设置了两间辅助用房，同时让它多了维保功能，在以前，车辆如有大的损坏，工作人员要将车子调运回石桥的停保基地维修，而现在直接在服务点就能解决问题。</p>
自行车公司相关负责人介绍，闸机式快速租还公共自行车服务点不仅在杭州，在全国范围内也是首次使用，第一个点的选址主要考虑到东站枢纽巨大的客流量，他们今后会考虑在地铁口、交通枢纽等人流密集的地方设点，最大的障碍还是在于场地的落实。</p>
目前，这个服务点还处于试运营阶段，站内驻守1名管理人员和1名修理工，运营时间为8:00-17:30(可随着客流变化情况灵活调整)。(每日商报 汪琦 文/摄 包卫丽)
