[心情游记]穷游西藏，散步墨脱——我的背包搭车徒步之旅

　　7月7号   西宁到黑马河。　　　　       早上收拾好东西去电脑城买移动硬盘，顺便花钱还原照片，结果弄到下午2点之后才去了汽车站，买了去黑马河的汽车票。黑马河之说，是因为头一天在西凉驿遇见了两个女孩子，她们说离黑马河13公里的地方看青海湖特别好，出门百米就是青海湖边。我当时还特意记下了她们说的地方：过黑马河，沿环湖西路顺时针方向13、8公里的地方。看时间还早，杨姐就顺便去火车站买了回成都的火车票。从青海湖回来我们三个就得分道扬镳了，我和小辉沿着109国道搭车去拉萨，她得乖乖回家守着她的客栈去。她在康定开客栈，名字我忘记了，好像是藏羚人还是什么，以后有朋友去康定的话可以顺便去小住一下。　　　　      我们在火车站附近随便吃了点东西，然后坐了3点的汽车去黑马河，路上看见了美丽的青海湖。青海湖的水变化多端，似乎每隔一秒钟它就变化一次，反正每一次投过去的眼神都会看见不同的颜色。6点左右在黑马河下车，想起还没走过去的13、8公里，心里就发凉。我们3个沿着环湖公路走了一段，发现有一条分岔路靠近湖边，是什么班禅什么度假村我忘记了。商量了一下，决定不冒险去走那该死的13、8公里，就近拐过去，也许能看见别样的风景。　　　　      于是我们顺着那个岔路走进去，远远的就能看见藏民的帐篷和湖边的经幡。在草原上走路，真是一件望山跑死马的事，明明看着挺近的，走过去却要花很长的时间。我们在湖边牧民的毡房里，遇到一拨包车旅行的广东人，带着当地司机在和不懂汉语的藏族阿佳谈价格。那个该死的司机说一个帐篷要200，还拿牙签出来数。我们来之前打听了价格，住帐篷是20块一个人。于是，擅长降价的杨姐出马了，她拨开那批广东人和那个当地司机，果断的拿出20块人民币给藏族阿佳看，又指了指帐篷，做了一个睡觉的动作，那藏族阿佳就微笑着点头了。事实证明，掌握一门语言是多么的重要啊，我们皆大欢喜，卸包吃东西。　　　　       晚上刮着很大的风，我们在阿佳烧着牛粪的房间里不想走，最后那阿佳就干脆让我们呆在那温暖的房间里睡觉了，把刮着风的呼呼的帐篷留给了那几个广东人。看见了壮观的落日。

　　7月8号    黑马河——格尔木　　　　      早上不到6点就起来等日出，结果湖的那边被厚厚的云层挡住，不要说日出，连昨天还能看到的雪山都看不见了。没有看见太阳从青海湖的水里慢慢的爬起来，是在有点遗憾。不过没关系，留点遗憾下次再来也好。我们沿着昨天的路回到黑马河，吃过一碗热腾腾的牛肉面，买一包红塔山以及N包泡椒凤爪，和杨姐拥抱告别，踏上搭车之路。　　　　      走出黑马河不到一公里，搭到一辆丰田4500，车上四个人，貌似乡级干部的样子。载我们到茶卡，与盐湖擦肩而过，4公里的距离没有走进去亲密接触，因为今天着急想赶到格尔木。于是继续往前走，在茶卡到乌兰的岔路口遇到朱俊贤老人，4个单人单车骑青藏线并且好像已经70岁高龄的老人。并且只穿着环卫工人的衣服，两个简易的捆在自行车上的包，自行车也是我们平常称作菜车的一类普通自行车。顿时被震撼了，留下了电话和地址，分别时他还让我们去上海玩的时候找他，可爱的老人。回来百度了一下，现在把资料贴上来，确实是强人。　　　　     　　　　     出生于193５年的朱俊贤曾参加过朝鲜战争，之后做了43年的法官。退休之后，不服老的朱俊贤为弘扬奥运精神， 八年来四次单骑入藏，骑通天路5条行程总计4万余公里，两次创立上海大世界基尼斯之最。两次登上珠峰大本营，创造了古稀之年打通世界屋脊“生命禁区通道”的壮举。1999年6月26日朱俊贤从青海省西宁市出发驶入青藏公路，于8月3日进入拉萨；8月21日从拉萨出发驶入川藏公路，在1999年10月9日到达成都，完成全程，创造的单骑自行车穿越青藏、川藏公路之最。2001年4月6日从松江出发的“申奥宣传万里行”，经过江苏、河北、北京、内蒙、甘肃、新疆、阿拉山口、然后来到西藏，并到达珠穆拉玛峰的大本营，之后再回到云南，途径海南、江西、浙江等地，于2002年2月2日返回上海，共历时302天，行程19000公里，创基尼斯单骑自行车行程最长的纪录。　　　　 　　　　       告别朱俊贤老人，往前走不到500米，搭上了李勇师傅的娇子大车。上午搭到那辆4500中途在油站旁边吃饭时，我们曾看到了这5辆车，还认识了搭他们车的汪海飞。没想到在这里又遇到了，李勇师傅是车队里的最后一辆车了，前面的都没停。嘻嘻，幸好他一时心软啊。风趣幽默并且善良的四川人，为有一个漂亮的老婆相当的自豪。我们打趣他说以后去西昌看他的美丽老婆，他一口答应。之后我们跟他一直走到格尔木，从西宁到格尔木中间几百公里的荒漠，鸟不生蛋的地方。十点左右到达格尔木，在他们停车住宿的对面招待所住下，吃附近小店的小炒和坏掉的米饭。